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蒲都項目部?江河特大橋順利合龍

來源:本網站?? 作者:向敏竹 ??時間:2019-11-08 ??瀏覽次數: ??【字體:

架梁現場

11月6日,隨著架梁機將最后一片40米T梁穩穩落在?江河特大橋左幅19#和20#墩柱之間,標志著中鐵二十三局集團三公司承建的?江河特大橋順利合龍。作為全線重點控制工程,?江河特大橋的順利合龍是蒲都高速公路建設取得的突破性進展,是向年底通車目標的順利完成跨近的一大步。

?江河特大橋橫跨邛崍市和大邑縣兩個行政區,橋梁全長1649米,最大墩高46.261米,上部構造采用40米預應力混凝土簡支T梁,共計574片,下部構造橋墩采用柱式墩、板式墩,橋臺采用柱式臺、肋板臺。樁基礎采用鉆孔灌注樁施工,樁長18-38米,樁徑1.5-2.5米。全部T梁由1#、2#梁場預制,并采用兩臺架橋機同時作業,分別從橋尾和橋頭向中間架設,右幅于22跨處合龍,左幅于20跨處合龍。特大橋橋面連續,伸縮縫為D80和D160,采用鋼筋混凝土防撞護欄。

?江河特大橋從2017年2月23日澆注第一根樁,到今日落下最后一片梁,在整個施工過程中,蒲都項目嚴格做到施工操作程序化、標準化、規范化,貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法,確保施工質量。特別是最近兩個月,蒲都項目根據業主總承包指揮部傳達的“大干一百天,奮戰保開通”勞動競賽精神和建成通車目標五項措施的要求,為?江河特大橋的建設施工制定了詳細的分段工期實施計劃。在技術上,改善工藝工法,加強專業配套設施,增加機械數量和人員配備,爭分奪秒搶工期。在管理上,提升技術人員現場管理及服務意識,狠抓質量過程控制,加大檢查頻率與力度,有措施的改進施工效率。在生產上,細化每日任務量,實現?江河特大橋日均架設T梁4-5片,同時管理、幫扶施工隊,實施重獎輕罰措施,激勵民工勞動積極性。

目前,三公司蒲都項目已進入“鐵建昆侖杯”蒲都高速公路“大干一百天,奮戰保開通”勞動競賽的關鍵時期,?江河特大橋的順利合龍,在蒲都項目競賽期間起到了振奮人心的作用,這是對所有參建人員工作的肯定,有助于全體參建職工統一思想認識,明確責任目標,樹立堅定信念,激發工作熱情。在勞動競賽剩下的54天里,蒲都項目一定做到高標準、嚴要求,有條不紊忙生產,有序不亂搶工期,努力達成“穩三保二爭一” 競賽目標,全力確保年底通車任務順利完成。

參建員工合影

青年突擊隊合影

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